深圳機場?；非尻P行，進口危險化學用品報關報檢流程

危險化學用品進口報關報檢流程如下：
a.商品分類與合規性檢查：首先，確定商品的危險類別，檢查包裝和運輸是否合規，并核實成分是否需要特殊許可或證書。

b.簽訂合同：確認產品可進口后，與供應商簽訂合同，明確港口、岸線和貿易條款。

c.貼附標簽：發貨前，確保每個包裝上都貼有經過審核的中文標簽，以符合規范。

d.選擇運輸方式：根據需要，選擇海運或空運將貨物送至口岸。

e.報關報檢與繳稅：貨物到港后，辦理報關報檢并繳納稅金。

f.海關查驗：貨物接受海關檢查，確保合規。

g.目的地檢查：貨物送達后，接受zui終檢查，如需抽樣檢測，則等待結果合格后方可使用。


化工品進口清關需準備以下文件：基礎貿易文檔包括提單、貿易合同、形式和裝箱清單；必須附上中文危險品警示標簽；所有危險化學品包裝需展示符合UN規則的UN編號；提供中文版安全數據表（MSDS）；若成分受監管，需提供詳盡成分明細及可能需要的兩用物項進口許可證


有限數量包裝（Limited Quantities, LQ）是一種特殊的危險貨物運輸方式。根據相關法規和標準，當危險貨物在移交運輸時，如果其數量較少，并且包裝滿足一定的安全要求，那么這些危險貨物可以免除部分嚴格的技術要求，從而簡化運輸過程。
具體來說，有限數量包裝的特點如下：
首先，關于數量的要求，貨物的數量必須符合《危險貨物一覽表》中第7a列所規定的“有限數量”的上限。這意味著，只有當危險貨物的數量不超過這一上限時，才能采用有限數量包裝的方式進行運輸。這一上限是根據危險貨物的性質和危害程度設定的，以確保在運輸過程中不會對環境和人員安全造成過大的風險。
其次，關于包裝的要求，有限數量包裝不允許使用單一包裝，即不能僅用一個包裝容器來裝載所有的危險貨物。相反，危險貨物必須裝在內包裝中，并根據需要使用中間包裝。內包裝是指直接與危險貨物接觸的包裝容器，而中間包裝則是用來進一步保護內包裝和貨物的額外包裝層。如果使用易碎的內包裝，例如玻璃瓶或塑料袋，那么這些內包裝必須放在堅固的中間包裝內，以防止在運輸過程中發生破損，從而避免危險貨物泄漏或與其他物品發生化學反應，確保運輸過程的安全性。
通過這些具體的要求和規定，有限數量包裝能夠在確保安全的前提下，簡化危險貨物的運輸流程，降低運輸成本，提高運輸效率。


危險化工品進口清關案例分享--鵬?；そM
1、品名：表面活性劑
2、數量：2*40HQ
3、包裝規格：1000KG/tank
4、危險品類別：9類
5、進境關別：廣州南沙碼頭
6、UN 號碼：3208
7、服務項目：南沙港進口報關報檢、?；愤M口代理、危險品查驗服務、目的地檢查
8、進口目的地：佛山

危險品類別	危害特性	常見產品		常見進口類別及產品
9	其他雜項危險品	電池等		常見的進口危險品有：2、3、6、8、9 常見的危險品進口有 ：涂料油漆、膠水、噴漆、噴霧潤滑劑、噴霧清洗劑、化學輔助劑、樹脂產品、電池等
8	腐蝕性物質	硬化劑、硫酸等
7	放射性物質	鈾等
6	有毒物質	qin 化鈉等
5	氧化物	鉻酸鋇、銨等
4	易燃固體	酒精塊、碳化鈣、粉等
3	易燃液體	涂料、油漆、膠水、樹脂等
2	壓縮氣體	噴霧劑、打火機、等
1	物	煙花爆竹等

深圳機場危化品清關行，進口危險化學用品報關報檢流程
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