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3類危險品的涂料從日本進口到汕頭清關報關代理公司
發布時間: 2024-05-10 15:50 更新時間: 2024-11-21 08:30
3類危險品的涂料從日本進口到汕頭清關報關代理公司
危險品進口的流程是怎么樣的
1、首先確定危險品是否可以進口,確認之后簽訂合同
2、進口運輸前準備:MSDS、包裝加貼中文公示標簽
3、選擇合適的口岸讓供應商安排海運或者空運
4、報關報檢
5、海關查驗:危險品一般會查包裝、標簽、UN碼是否合格
6、查驗放行,若有目的地檢查還需在zui終收貨地址屬地海關報檢,等待海關下廠查驗
如有抽樣還需抽樣檢測,檢測產品的危險特性,涂料油漆有時還需檢測產品的VOC等
數值是否符合國標
7、放行后才能使用
進口油漆會產生多種成本,這些成本主要包括以下幾個方面:
原材料成本:這是進口油漆本身的價格,通常取決于油漆的品牌、質量、種類和數量等因素。不同品牌、不同型號的油漆價格會有所差異,而且可能受到市場供需關系、匯率等多種因素的影響。
運輸成本:運輸成本是指將油漆從生產地運輸到目的地所需的費用,包括海運、空運或陸運等費用。一般溶劑型的油漆還屬于危險化學品,運費會比較高。
關稅和稅費:進口油漆需要繳納關稅10%和可能的稅等稅費13%。VOC含量超過420g/L的還需要繳納4%的進口消費稅。。
倉儲成本:進口油漆到達目的地后,可能需要儲存在倉庫中等待銷售或使用,這會產生倉儲成本,包括倉庫租金、管理費用等。
報關報檢:碼頭的雜費及報關查驗費用,如有目的地檢查還需要輔助查驗抽樣的費用。
人力成本:在進口油漆的過程中,還需要投入一定的人力成本,包括采購、運輸、清關、倉儲等環節所需的人工費用。
,進口油漆的成本涉及多個方面,企業需要在綜合考慮各種因素的基礎上,制定合理的采購策略,以降低成本并提高經濟效益。
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涂料行業新聞與動態
近年來,涂料油漆行業不斷發展壯大,品牌競爭激烈。國內品牌不斷提升產品質量和技術水平,逐步zhanlin市場份額。同時,隨著消費者對環保、健康等問題的關注度不斷提高,涂料油漆行業也在加強環保技術研發和推廣,推動行業向更加環保、健康的方向發展。
此外,隨著國家對涂料油漆行業的政策支持和市場監管力度的加大,行業內的競爭也日趨規范。一些不合規、低質量的產品逐漸被淘汰,市場逐漸向著高品質、環保型產品傾斜。
基本成分 | VOC含量(g/L) | 海關商品編碼 | |
分散于或溶于非水介質的 | 聚合物 | >420g/L | 3208202010 |
≤420g/L | 3208202090 | ||
丙烯酸聚合物或 聚合物 |
>420g/L | 3208201020 | |
≤420g/L | 3208201090 | ||
聚酯 | >420g/L | 3208100010 | |
≤420g/L | 3208100090 | ||
聚胺酯類化合物 (非光導纖維用) |
>420g/L | 3208901091 | |
≤420g/L | 3208901099 | ||
聚胺酯類化合物 (光導纖維用) |
>420g/L | 3208901011 | |
≤420g/L | 3208901019 | ||
其他合成聚合物或化學改性天然聚合物 | >420g/L | 3208909010 | |
≤420g/L | 3208909090 | ||
分散于或溶于水介質的 | 樹脂 | >420g/L | 3209901010 |
≤420g/L | 3209901090 | ||
丙烯酸聚合物或聚合物 | >420g/L | 3209100010 | |
≤420g/L | 3209100090 | ||
氟樹脂 | >420g/L | 3209902010 | |
≤420g/L | 3209902090 | ||
其他合成聚合物或化學改性天然聚合物 | >420g/L | 3209909010 | |
≤420g/L | 3209909090 | ||
其他油漆及清漆(包括瓷漆、大漆及水漿涂料);加工皮革用的水性顏料 | >420g/L | 3210000020 | |
≤420g/L | 3210000090 |
危險品進口的流程是怎么樣的
1、首先確定危險品是否可以進口,確認之后簽訂合同
2、進口運輸前準備:MSDS、包裝加貼中文公示標簽
3、選擇合適的口岸讓供應商安排海運或者空運
4、報關報檢
5、海關查驗:危險品一般會查包裝、標簽、UN碼是否合格
6、查驗放行,若有目的地檢查還需在zui終收貨地址屬地海關報檢,等待海關下廠查驗
如有抽樣還需抽樣檢測,檢測產品的危險特性,涂料油漆有時還需檢測產品的VOC等
數值是否符合國標
7、放行后才能使用
進口油漆會產生多種成本,這些成本主要包括以下幾個方面:
原材料成本:這是進口油漆本身的價格,通常取決于油漆的品牌、質量、種類和數量等因素。不同品牌、不同型號的油漆價格會有所差異,而且可能受到市場供需關系、匯率等多種因素的影響。
運輸成本:運輸成本是指將油漆從生產地運輸到目的地所需的費用,包括海運、空運或陸運等費用。一般溶劑型的油漆還屬于危險化學品,運費會比較高。
關稅和稅費:進口油漆需要繳納關稅10%和可能的稅等稅費13%。VOC含量超過420g/L的還需要繳納4%的進口消費稅。。
倉儲成本:進口油漆到達目的地后,可能需要儲存在倉庫中等待銷售或使用,這會產生倉儲成本,包括倉庫租金、管理費用等。
報關報檢:碼頭的雜費及報關查驗費用,如有目的地檢查還需要輔助查驗抽樣的費用。
人力成本:在進口油漆的過程中,還需要投入一定的人力成本,包括采購、運輸、清關、倉儲等環節所需的人工費用。
,進口油漆的成本涉及多個方面,企業需要在綜合考慮各種因素的基礎上,制定合理的采購策略,以降低成本并提高經濟效益。
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近年來,涂料油漆行業不斷發展壯大,品牌競爭激烈。國內品牌不斷提升產品質量和技術水平,逐步zhanlin市場份額。同時,隨著消費者對環保、健康等問題的關注度不斷提高,涂料油漆行業也在加強環保技術研發和推廣,推動行業向更加環保、健康的方向發展。
此外,隨著國家對涂料油漆行業的政策支持和市場監管力度的加大,行業內的競爭也日趨規范。一些不合規、低質量的產品逐漸被淘汰,市場逐漸向著高品質、環保型產品傾斜。
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